Nieuwsbrief Juli

Wat een maand! Waar we de vorige nieuwsbrief nog aftelden naar de pilot, kunnen we nu terugkijken op een periode vol mijlpalen. De eerste pilot draait op de Universiteit Twente, onze patentaanvraag is ingediend en steeds meer organisaties zien de mogelijkheden van REVOST – Lock and Load. He’jt ‘r noar? (Ben je er klaar voor? in het Twents!) We praten je bij!

Wat een maand!

Waar we de vorige nieuwsbrief nog aftelden naar de pilot, kunnen we nu terugkijken op een periode vol mijlpalen. De eerste pilot draait op de Universiteit Twente, onze patentaanvraag is ingediend en steeds meer organisaties zien de mogelijkheden van REVOST – Lock and Load.

He’jt ‘r noar? (Ben je er klaar voor? in het Twents!) We praten je bij!

In deze editie:

• Pilot is live
• Patent aanvraag
• Revost in de media

FIETSFEITJE

In Nederland zijn inmiddels meer dan 5 miljoen e-bikes in gebruik. Daarmee groeit ook de behoefte aan infrastructuur die verder gaat dan een traditioneel fietsenrek.

https://www.hetzwartefietsenplan.com/nl/blog/news/hoeveel-elektrische-fietsen-in-nederland

­­

DE PILOT IS LIVE!

Begin juli was het eindelijk zover: tijdens ons launch event presenteerden we de eerste werkende versie van REVOST – Lock and Load.

Sindsdien wordt het systeem dagelijks gebruikt door medewerkers van Campus & Facility Management (CFM) van de Universiteit Twente. Zij testen het systeem samen met de fietsen van Bazz E-bikes tijdens hun dagelijkse werkzaamheden op de campus en helpen ons met waardevolle feedback.

Voor ons is deze pilot veel meer dan een technische test. We leren hoe gebruikers met het systeem omgaan, welke functies goed werken en waar nog kansen liggen om de gebruikservaring verder te verbeteren.

Na maanden van ontwerpen, bouwen en testen is het geweldig om te zien dat het systeem nu daadwerkelijk wordt gebruikt waarvoor het is ontwikkeld.

LAUNCHVIDEO ONLINE

Benieuwd hoe REVOST – Lock and Load in de praktijk werkt?

Om het concept goed uit te leggen, hebben we een korte video gemaakt waarin je ziet hoe eenvoudig het systeem werkt. De e-bike rijdt het rek in, wordt automatisch vergrendeld en begint direct met opladen. Geen losse laadkabels, geen extra handelingen – gewoon parkeren en klaar.

👉 Bekijk de launchvideo op LinkedIn:
https://www.linkedin.com/feed/update/urn:li:activity:7478817366890602497

PATENTAANVRAAG INGEDIEND

Achter de schermen hebben we een belangrijke mijlpaal bereikt: onze patentaanvraag is officieel ingediend.

De aanvraag beschermt de innovatieve techniek achter REVOST – Lock and Load, met als belangrijk onderdeel de universele toepasbaarheid. Dankzij deze oplossing kan Lock and Load worden toegepast op bestaande e-bikes van verschillende merken, zonder ingrijpende aanpassingen aan de fiets. Hierdoor hoeven organisaties niet over te stappen op een specifiek fietsmerk om gebruik te maken van automatisch laden en vergrendelen.

REVOST IN DE MEDIA

Ook buiten de pilot bleef REVOST niet onopgemerkt.

De afgelopen weken verschenen verschillende artikelen over onze pilot en de ontwikkeling van Lock and Load. Fantastisch om te zien hoeveel positieve reacties we hebben ontvangen en hoeveel nieuwe mensen zo met REVOST kennismaken.

Benieuwd? Lees de artikelen hier:

• NOS – Twentse uitvinding moet opladen en stallen van e-bikes makkelijker maken
  https://nos.nl/regio/overijssel/artikel/709130-twentse-uitvinding-moet-opladen-en-stallen-van-e-bikes-makkelijker-maken
• Tubantia – Slim fietsenrek uit Twente moet einde maken aan gesleep met accu's en kettingsloten
  https://www.tubantia.nl/enschede/slim-fietsenrek-uit-twente-moet-einde-maken-aan-gesleep-met-accus-en-kettingsloten~ab8f01aa/
• U-Today – Nieuwe laad- en parkeeroplossing voor e-bikes op de campus
  https://www.utoday.nl/news/75552/nieuwe-laad-en-parkeeroplossing-voor-e-bikes-op-de-campus

VAN PILOT NAAR DE MARKT

De pilot levert niet alleen waardevolle inzichten op, maar zorgt ook voor steeds meer interesse vanuit de markt.

De afgelopen weken zijn we in gesprek geweest met werkgevers, gemeenten, fietsverhuurders en andere mobiliteitsorganisaties. Zij zien de mogelijkheden én de voordelen van automatisch laden en vergrendelen.

De komende periode verschuift onze focus steeds meer van ontwikkelen naar de markt. We voeren gesprekken met potentiële klanten, werken toe naar de eerste orders en zetten daarmee de volgende stap richting een commerciële introductie van Lock and Load.

Tegelijkertijd blijven we de feedback uit de pilot gebruiken om het product verder door te ontwikkelen. Zo zorgen we ervoor dat Lock and Load niet alleen technisch goed werkt, maar ook perfect aansluit op de wensen van toekomstige gebruikers.

­

Dat was ‘m weer voor deze update!

De afgelopen maand voelde voor ons als een echte mijlpaal. Van een werkende pilot en een ingediende patentaanvraag tot landelijke media-aandacht en de eerste gesprekken met potentiële klanten. We kijken met veel energie uit naar de volgende fase.

Bedankt dat je onze reis volgt. Heb je vragen, ideeën of ken je een organisatie waar Lock and Load interessant kan zijn? Laat het ons vooral weten!

Tot de volgende nieuwsbrief!